Основная идея внедрения дополненной реальности в автомобили заключается в том, что цифровая проекция важных индикаторов и данных непосредственно в поле зрения водителя может повысить безопасность и создать новое направление дизайна приборной панели.
Дополненная реальность в автомобилестроении идет в комплекте с распознаванием глубины окружения и объектов (т. е. среда фиксируется в 3D). Таким образом, AR оверлей позволяет создавать в автомобиле новые визуальные сигналы, которые помогают водителю. Простой пример: при движении по жилому району подсвечиваются животные и дети, приближающиеся к дороге, зоны ремонтных работ или свободные парковочные места.
Ограничения, свойственные для текущей AR технологии, здесь не действуют: вам не нужно держать в руках смартфон или надевать на голову тяжелые очки дополненной реальности.
Вождение, как в Gran Turismo или Forza Motorsport
Швейцарская компания WayRay демонстрирует свою AR технологию на гоночном треке (смотрите видео ниже): водитель видит идеальную траекторию, проецируемую на дорогу, как это обычно бывает только в видеоиграх, таких как «Gran Turismo» или «Forza Motorsport».
На видео даже виден проецируемый призрачный соперник, что только усиливает ощущение, что это игра.
На днях компания WayRay сообщила, что Porsche, Hyundai, Alibaba и ряд других компаний инвестировали 80 миллионов долларов в развитие технологии дополненной реальности для лобового стекла.
Согласно WayRay, их собственная проекционная система достаточно миниатюрна и может вписаться почти в любой автомобиль. Также компания сообщает, что разрабатываемая ею система превосходит AR технологии, используемые автопроизводителями в настоящее время. Проекции могут отображаться как для водителя, так и для пассажиров.
С момента своего создания в 2012 году WayRay получил от инвесторов более 100 миллионов долларов. Компания разрабатывает как аппаратное, так и программное обеспечение. В настоящее время компания планирует начать производство проекционной AR системы на заводе, который будет открыт в Германии.
